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联通航空总经理郭曼说:

admin 2019-12-03 0
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SayHi的郭曼云开启了天地互联网的新纪元

互联网+航空刺激了世界的强劲需求

随着移动互联网在各个领域的发展,人们的日常生活和工作越来越依赖网络。

郭曼在会上指出,移动通信技术的发展和Wi-Fi覆盖范围的扩大,使人们能够方便,高效地体验各种Internet服务。航空,大多数家用飞机机舱都是限制信息和乘客的地方。

联通航美的建立是基于互联网空中访问市场的需求,并致力于促进中国航空Wi-Fi的商业化。

2016年Inmarsat和GFK的一项调查显示,83%的乘客选择提供互联网访问的航班。

用户倾向于更快速的网络连接,而74%的商务旅行者愿意为更快的机舱连接付费。

民航客舱对乘客的需求主要集中在语音电话,邮件,在线娱乐和购物上。

欧洲的空中客车公司(Airbus)早在2005年就推出了世界上第一个Wi-Fi网络系统,该系统使用卫星通信系统提供高级Internet访问。

迄今为止,美国和一些欧洲国家的空中Wi-Fi技术已经发展到一个相对成熟的阶段。

在国内市场,许多航空公司已经开始了航空Wi-Fi的首次尝试。同时,未来将放宽相关标准。

适应航空Wi-Fi的发展趋势,建立完整的空中互联网系统受到广泛关注。在不久的将来,人们认为国家航空机舱中的Internet体验将标志着质变的开始。

参加联通航美航空设计Wi-Fi

联通航美网络有限公司是由联通的联通宽带在线有限公司,航美集团,中国成都海特凯荣航空技术有限公司共同组建的合资企业。

作为联通航空公司的总经理,郭曼同时还是美国航空集团的总裁兼首席执行官。关于此次合作,郭曼说:在U-Wi航空领域采用长期设计。

中国联通是仅有的四家获得中国航空互联网服务飞行测试执照的运营商之一。2015年,中国联通为联合国航空和中国卫星通信集团启动了试飞项目。

航美集团的运输,Wi-Fi业务,技术,内容和其他资源处于领先地位,并与许多航空公司保持长期合作关系。

通过这种合作,双方将实现资源与创新的深入交流。

Unicom Aerospace负责公共空中通信服务业务的网络资源的建设,运营,维护和运营,并有效地在机舱中执行Internet接入服务。

积极推广本地化的航空Wi-Fi解决方案,以加快开放度,并最终实现符合中国航空市场实际需求的航空互联网时代。


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